Inicio de la temporada 2026 y cambios del reglamento de Fórmula 1
Nuevos coches, motores, aerodinámica activa y combustible sostenible — qué cambia desde 2026.
La temporada 2026 de Fórmula 1 no es solo un nuevo calendario: llega un cambio de reglamento completo: nuevos monoplazas, motores actualizados y un nuevo enfoque en aerodinámica y combustible.
Las unidades de potencia siguen siendo V6 turbo híbridas de 1,6 litros pero sin MGU-H. La energía se recupera solo con la MGU-K al frenar. La proporción entre combustión y eléctrico pasa a ser casi 50/50. La potencia eléctrica sube hasta 350 kW. Se incorporan Audi, Ford y Honda; Mercedes y Ferrari continúan.
Los coches de 2026 son más pequeños, estrechos y unos 30 kg más ligeros. La aerodinámica abandona el efecto suelo: suelos más planos, difusores más largos, menos carga, mayor altura. La aerodinámica activa sustituye al DRS clásico con un «modo adelantamiento» que da energía extra cuando el piloto está a menos de un segundo.
Desde 2026 solo se usa combustible sostenible y neutro en carbono; los neumáticos son Pirelli de 18 pulgadas más estrechos.